<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:13px"><div>glad you saved it John.&nbsp; Good Luck at the Mitty</div><div><br></div><div>Bob Tyo Jr.<br></div><div><span></span></div> <div class="qtdSeparateBR"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" style="display: block;"> <div style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 13px;"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;"> <div dir="ltr"><font size="2" face="Arial"> On Friday, April 21, 2017 10:20 PM, HSCRA Members Mailing List &lt;stockcar@hscra.us&gt; wrote:<br></font></div>  <br><br> <div class="y_msg_container"><div dir="ltr">Guys,<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">We think we dodged a bullet today...I lost my oil pump belt in the Q2 on <br></div><div dir="ltr">the out lap...I shut the engine down and coasted back into the <br></div><div dir="ltr">pits...put on a new belt and went back out to run 7 laps.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">We pulled the return oil filter and found only normal break in <br></div><div dir="ltr">shavings...cleaned and will run it tomorrow before we pull the filter <br></div><div dir="ltr">again to see if there is anything else in it.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Other than that the engine did not smoke or run any hotter than <br></div><div dir="ltr">expected...215 degrees F Oil Temp and 180 degrees F Water Temp.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">We think the Accusump saved the day...replayed the in car video...the <br></div><div dir="ltr">oil light came on coming into turn 7, on the exit it went out...I up <br></div><div dir="ltr">shifted to 3rd ~120mph, then the light came back on and I shut it down <br></div><div dir="ltr">and put in neutral...made it back to the pits...and the above tells the <br></div><div dir="ltr">story.<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Here is the in car <br></div><div dir="ltr">video...http://www.hscra.us/MOVIES/Q2-LostOilPumpBelt-OnOutLap.mpg<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">-- <br></div><div dir="ltr">John A. Orzechowski<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Office:&nbsp; 301-619-8142<br></div><div dir="ltr">Mobile:&nbsp; 301-672-3868<br></div><div dir="ltr">Fax:&nbsp; &nbsp;  301-898-3525<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:jorzecho@orzechowski.com" href="mailto:jorzecho@orzechowski.com">jorzecho@orzechowski.com</a><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________<br></div><div dir="ltr">STOCKCAR mailing list<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:STOCKCAR@hscra.us" href="mailto:STOCKCAR@hscra.us">STOCKCAR@hscra.us</a><br></div><div dir="ltr"><a href="http://hscra.us/mailman/listinfo/stockcar" target="_blank">http://hscra.us/mailman/listinfo/stockcar</a><br></div><br><br></div>  </div> </div>  </div></div></body></html>